Mit der Yakovlev 52 LY-ONE und Uwe Rahmert unterwegs über dem Oberrheintal
Daten zu dieser Maschine:
Doppelsitziger russischer Militärtrainer Yakovlev 52, Baujahr 1982.
Die Maschine wurde Ende der 90´er Jahre nach Litauen überführt und dort generalüberholt. Seit 2001 wird sie von den Haltern Uwe Ramerth und Lutz Karolus in Deutschland geflogen.
Technik:
Spannweite 9,30 m, Länge 7,70 m, Höhe 2,30 m,Triebwerk: Vedeneyev M 14 P, 9-Zylinder Sternmotor mit 360 PS. 220 km/h wirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit, 420 km/h Höchstgeschwindigkeit. Max. Abfluggewicht 1290 kg, Reichweite 450 km.
Die Maschinen vom Typ YAK 52 werden im Zivilleben hauptsächlich als Kunstflieger genutzt.
|
Rundflüge mit der AN 2 von
Classic Wings in Oppenheim und Rüdesheim
|
|
Air-to-Air Bilder von dem Segelflieger LS 4 mit Matthias Culmann
|
Unterwegs mit der PZL 106 von
Gehling Flugtechnik
7 Zylinder Sternmotor, 26000ccm, 600 PS, Spannweite: 15m, Länge: 9,50m, Höchstgeschwindigkeit: 137 km/h.
|
|
Der Hubschrauber Agusta A 109 der Rotorflug GmbH. Die A 109 wird von der Rotorflug GmbH für Buisiness- und VIP-Flüge, Aussenlast- und Ambulanzflüge sowie für Wartungsarbeiten an Hochspannungsleitungen eingesetzt.
Diese kleine Bildserie zeigt die Maschine bei Arbeiten an einer Hochspannungsleitung bei Bingen am Rhein.
Antrieb durch 2 Allison C20-B Turbinentriebwerke á 420 PS. Reisegeschwindigkeit 250 km/h, Reichweite 550 km.
|
|
